Marka : BMW Model: E36 Sedan Rok produkcji: 1991 Silnik: 4.0L V8 MOC: ok 310km Moment obrotowy: ok 430Nm Zawieszenie: - obniżone i utwardzone ( gwintowany komplet zawieszenia FK ) - rozpórka przednich kielichów - dwie rozpórki tylne - przednie nastawy pochylenia kół ( zwiększony kąt skrętu kół -  obecny właściciel nie chce zdradzic tajemnicy jakim sposobem zostało to wykonane ) - kąt pochylenia kół tylnych na "0" Przeniesienie napędu: - skrócony wał - e-szpera - wzmocnione tylne pół-osie Silnik: - ze względu na gabaryty silnika V8 zostały przeriobione "łapy" silnika - stożkowy filtr powietrza Dodatkowo: - hydrauliczny hamulec ręczny - kubełkowy fotel kierowcy - "odetkany" układ wydechowy - duża chłodnica wody ( grubość ok 8cm ) - chłodnica płynu wspomagania   Historia:  Modelem wyjściowym tego driftowozu było BMW w wersji silnikowej 318i. Prace nad samochodem odbywały się na bierząco .Auto pojawiło się na zawodach w sezonie 2007. Debiutowało na pierwszej rundzie TDC w Poznaniu. Wtedy jeszcze nie było dopracowane - został tylko założony silnik V8 w miejsce seryjnego. Otrzymało też wtedy specyficzne malowanie - płomienie przechodzące przez auto, co ma oczywiście zwiazek z byłym  właścicielem Ogniem .  Charakterystyczna cecha tego pojazdu to jego brzmienie. Prawie całkowicie przelotowy układ wydechowy przy silniku V8 daje niesamowite efekty akustyczne! Kto widział i słyszał ten wie o czym mowa!